1. Pengenalan produk
Bangku latihan ini adalah berdasarkan enjin petrol Buick EFI. Enjin boleh dihidupkan, dan operasi sebenar memulakan, memecut, memecut, pengesanan dan diagnosis kesalahan, simulasi dan penghapusan kesalahan, dsb., akan benar-benar menunjukkan struktur dan prinsip enjin petrol EFI kereta. dan proses kerja. Ia sesuai untuk latihan praktikal dan keperluan pengajaran pelbagai jenis kolej dan institusi latihan untuk teori enjin kereta dan latihan penyelenggaraan.
Platform latihan ini mempunyai fungsi latihan yang lengkap, operasi yang mudah, keselamatan dan kebolehpercayaan, dan penampilan yang cantik.
2. Komposisi struktur
Pemasangan enjin Buick, komputer kawalan enjin kereta asal, instrumen gabungan, semua aksesori kereta asal yang berkaitan untuk menghidupkan dan menghidupkan enjin, tetapan kerosakan dan sistem penyelesaian masalah, papan skema litar kereta asal dan terminal ujian, bateri berkapasiti besar 60AH, keluli tahan karat berkapasiti besar tangki bahan api, mekanisme pecutan enjin, kabinet panel kawalan, bangku boleh alih, suis utama kuasa bangku, pangkalan diagnostik OBD, sistem penyejukan, arahan latihan untuk mod pengajaran dipacu tugas dan manual operasi bangku.
Semua penderia dan penggerak dipasang dengan tolok paparan digital, tolok tekanan bahan api yang dipasang di bangku dan tolok vakum, pemutus dengan arah universal yang mengunci, pengawal tangan keluli tahan karat, dan peranti pelindung dipasang pada bahagian bangku yang bersuhu tinggi dan berputar.
3. Ciri-ciri
1. Bangku latihan dilengkapi dengan pemasangan enjin EFI kereta asli yang sebenar, yang berfungsi seperti biasa dengan penyalaan.
2. Menunjukkan sepenuhnya komposisi dan proses kerja enjin petrol EFI. Sistem simulasi kerosakan boleh mensimulasikan keadaan operasi sebenar, dan menyediakan pelbagai kerosakan enjin biasa dalam kenderaan sebenar. Kandungan khusus dilengkapi dengan perihalan peranti tetapan simulasi kesalahan. Panel platform latihan dilengkapi dengan instrumen kereta, tolok tekanan bahan api, dan tolok tekanan vakum, yang boleh memaparkan perubahan dalam parameter seperti kelajuan enjin, tekanan suntikan bahan api dan tekanan manifold pengambilan dalam masa nyata.
3. Voltmeter memaparkan perubahan sensor dan penggerak dalam masa nyata, dan setiap komponen eksekutif seperti nadi penyuntik memaparkan status kerja dengan lampu LED.
4. Tolok tekanan minyak penunjuk menunjukkan nilai tekanan bahan api; tolok vakum penunjuk menunjukkan nilai tekanan vakum.
5. Dilengkapi dengan tempat duduk diagnostik kereta asal, yang boleh disambungkan kepada penyahkod kereta khas atau tujuan umum dan instrumen diagnostik komputer untuk melaksanakan fungsi diagnosis kendiri enjin seperti membaca kod kerosakan, mengosongkan kod kerosakan dan membaca aliran data untuk enjin sistem kawalan elektronik.
6. Gambar rajah litar inkjet warna dilukis pada panel platform latihan, dan gambar rajah inkjet dilindungi oleh kaca plexiglass. Pelajar boleh membandingkan gambar rajah litar dan enjin sebenar secara intuitif untuk memahami dan menganalisis prinsip kerja sistem kawalan.
7. Terdapat terminal pengesanan yang dipasang pada panel platform latihan, yang boleh mengesan secara langsung isyarat elektrik pin setiap sensor, penggerak, dan unit kawalan enjin pada panel, seperti rintangan, voltan, arus, frekuensi, bentuk gelombang isyarat, dsb.
8. Platform latihan dilengkapi dengan peranti perlindungan keselamatan seperti suis utama bekalan kuasa, penutup pelindung tangki air, penutup pelindung roda tenaga dan bahagian berputar lain.
9. Bahagian asas bangku latihan dikimpal dengan struktur keluli, kabinet panel dicop dan dibentuk, kabinet panel dan pangkalan boleh dipisahkan, permukaan bangku mengamalkan proses cat pembakar, dan mempunyai kendiri sejagat. mengunci peranti kastor, yang fleksibel dalam pergerakan.
4. Parameter teknikal
1. Dimensi: 1650mm X 1000mm X 1850mm (panjang X lebar X tinggi)
2. Bekalan kuasa berfungsi: Bateri 12V/60AH
3. Isipadu tangki bahan api: 10L
4. Suhu kerja: -50 darjah -50 darjah ,
