Fungsi:
1). Ia sesuai untuk latihan dan penilaian kemahiran praktikal pelatih profesional automobil.
2). Bahagian kereta sebenar disusun dengan munasabah, mudah difahami, dan memaparkan enjin dikawal secara elektronik, setiap sensor enjin, penggerak, sensor suhu air, pelarasan suhu air simulasi, sensor ketukan, sensor kedudukan Crankshaft, sensor camshaft, sistem pencucuhan sebenar, bahan api sebenar sistem suntikan, sistem tangki bahan api pam bahan api elektrik, pelarasan bahan api simulasi, sistem pencahayaan sebenar, sistem instrumen, sistem permulaan sebenar, sistem penyaman udara simulasi (penyaman udara manual dan sistem penghawa dingin automatik), simulasi Sistem penyejukan, sistem instrumen, anti- enjin sistem kecurian, komputer gerbang masuk instrumen (setiap sistem paparan sensor, gear manual gear automatik, penghawa dingin manual penghawa dingin automatik), sistem kunci pintu kawalan pusat komunikasi CAN-UBS, kiri depan, kiri belakang, kanan depan, kanan belakang, kunci batang, kunci tangki bahan api, komputer keselesaan, kunci pintu kunci jauh, sistem angkat kaca automatik, sistem angkat tangan anti-cubit, kunci cip, pilih cermin spion ric, sistem audio kereta asli (sistem anti-kecurian audio), sistem lampu kereta, lampu depan/sistem lampu jauh dan dekat/sistem lampu kabus/sistem pelarasan lampu instrumen/sistem tukar lampu dekat dan jauh/sistem lampu dalaman/kereta asal sistem suis lampu.
3) Hidupkan kuasa kerja, kendalikan pelbagai suis untuk melengkapkan sistem pencucuhan, sistem permulaan, sistem pengecasan, sistem pengelap, sistem pencahayaan, pintu dan tingkap elektrik, instrumentasi, audio, kunci pintu kawalan pusat, dan tunjukkan sepenuhnya kerja proses sistem elektrik kenderaan.
4) Tempat duduk diagnostik dipasang pada papan pengajaran, dan peralatan ujian komputer boleh digunakan untuk melengkapkan fungsi diagnosis diri seperti membaca kod kesalahan dan pengesanan aliran data unit kawalan elektronik.
5) Terdapat tetapan kesalahan dan kawasan penghapusan dipasang pada papan pengajaran. Mengikut keadaan operasi sebenar, terdapat banyak jenis kerosakan angin biasa, yang benar-benar boleh menunjukkan kesan tetapan kerosakan pada kerja setiap sistem.
6) Gambar rajah litar lengkap setiap sistem dilukis pada papan pengajaran, yang secara intuitif boleh mempelajari prinsip kerja sistem elektrik kenderaan.
7) Terminal pengesanan yang sepadan dengan komponen dipasang pada papan pengajaran. Instrumen pengesanan boleh digunakan untuk mengesan keadaan kerja dalam masa nyata, dan mengukur parameter isyarat seperti voltan, rintangan, arus dan kekerapan.
8) Fungsi sambungan talian dan demonstrasi dinamik dapat direalisasikan.
9) Platform latihan dilengkapi dengan peranti kerosakan, yang mudah untuk pelajar menilai. Menggunakan bekalan kuasa AC220 atau 380V, penjana menjana DC12V.
10) Keperluan bahan: penampilan baru; aksesori lengkap; fungsi yang baik.
11) Dengan manual arahan peralatan.
Spesifikasi: 2200×600×1800mm
