Konfigurasi papan pengajaran elektrik kenderaan Honda: sistem pencahayaan, sistem instrumen, sistem pencucuhan, sistem permulaan, sistem pengecasan, sistem anti-kecurian enjin, sistem hon, sistem tingkap kuasa, sistem kunci pintu kuasa, sistem pengelap, sistem audio, penilaian set kerosakan pintar antara muka sistem, platform mudah alih, dsb.

Parameter teknikal utama:
1. Sistem elektrik kenderaan sebenar dan operasi menunjukkan sepenuhnya komposisi dan struktur sistem elektrik kenderaan.
2. Hidupkan bekalan kuasa dan kendalikan pelbagai suis dan butang elektrik pada papan pengajaran, yang benar-benar boleh menunjukkan sistem lampu kereta, sistem instrumen, sistem pencucuhan, sistem permulaan, sistem pengecasan, sistem anti-kecurian enjin, sistem hon, dan sistem tingkap elektrik. , Kunci pintu elektrik, sistem pengelap, sistem audio dan proses kerja sistem elektrik automotif lain.
3. Gambar rajah litar pancut dakwat warna dilukis pada panel papan pengajaran. Pelajar boleh membandingkan gambar rajah litar dan objek sebenar secara intuitif untuk memahami dan menganalisis prinsip kerja pelbagai sistem peralatan elektrik kenderaan.
4. Terminal pengesanan dipasang pada panel papan pengajaran, yang boleh mengesan secara langsung isyarat elektrik komponen litar sistem elektrik kenderaan, seperti rintangan, voltan, arus, frekuensi, isyarat bentuk gelombang, dan lain-lain pada panel .
5. Terdapat soket diagnostik dipasang pada papan pengajaran, yang boleh disambungkan kepada penyahkod kereta khusus atau tujuan umum untuk menanyakan kod ECU, membaca kod kerosakan, mengosongkan kod kerosakan dan membaca data untuk unit kawalan enjin, meter gabungan, unit sistem keselesaan, dsb. Aliran, ujian penggerak, tetapan parameter, analisis bentuk gelombang dan fungsi diagnostik kendiri yang lain.
6. Bingkai bawah papan pengajaran dikimpal dengan struktur keluli, dan permukaannya dicat dengan kastor pengunci sendiri.
7. Papan pengajaran dilengkapi dengan manual arahan dan bahan berkaitan.
8. Dilengkapi dengan tetapan kesalahan pintar dan sistem penilaian, yang boleh secara bebas menetapkan litar terbuka talian, litar pintas ke tanah, sentuhan lemah dan fenomena kerosakan lain bagi mana-mana litar; bilangan dan jenis titik tetapan kerosakan boleh dilaraskan mengikut keperluan penggunaan peralatan; Antara muka rangkaian boleh digunakan untuk membentuk rangkaian dengan kabel rangkaian dan peranti tetapan kerosakan peralatan lain. Komputer hos kawalan utama mengawal tetapan kerosakan, penyelesaian masalah, tetapan parameter, mula jauh, maklum balas maklumat, skor penilaian dan fungsi lain bagi setiap peralatan.





