Penukaran minyak yang kerap boleh memberi manfaat besar kepada hayat enjin
Fungsi utama minyak adalah untuk melincirkan, membersihkan dan menghilangkan haba. Anda akan mengatakan bahawa saya telah menggunakan minyak biasa selama lebih daripada 10,000 kilometer tanpa menemui sebarang masalah, tetapi selepas masa yang lama, anda akan mendapati hayat enjin anda berpuluh-puluh ribu kilometer lebih pendek daripada yang lain. Begitu juga Jika anda menghidupkan enjin selepas perbatuan, anda akan mendapati bahawa blok enjin orang lain, dinding dalam kepala silinder hanya kuning, tetapi anda adalah lapisan enapcemar hitam. Apabila orang lain menukar minyak sejauh 5,000 kilometer, minyak masih lut sinar dan anda benar-benar hitam. , Penghitaman adalah kotor, menjejaskan pelinciran, apatah lagi pembersihan, dan kapasiti pelesapan haba adalah lebih teruk.
Selepas 5000, akan ada sedikit habuk logam dalam kuali minyak yang boleh dilihat dengan mata kasar. Di samping itu, anda mengendapkan sisa minyak selama 24 jam untuk melihat sama ada terdapat juga sedikit serpihan logam di bahagian bawah?
Anda membeli kereta anda lebih daripada sepuluh atau dua ratus ribu ringgit. Bila tiba masa nak tukar minyak, rasa tertekan sampai ratusan ringgit, tapi biarlah kereta melincirkan dengan minyak jenis ini yang mengandungi serpihan logam, anda tidak dapat merasainya, kereta anda belum merasakannya? Jangan memarahi pengilang hanya kerana anda berasa buruk dengan ratusan ringgit ini, kereta anda tidak akan berjalan sebelum tempoh baik pulih.
