Pengilang peralatan pengajaran kereta memperkenalkan punca enjin kereta yang terlalu panas
Kereta sebenarnya akan panas dan stesen haba tidak hanya wujud pada musim panas, musim lain akan wujud, masa memandu terlalu panjang, atau jem lalu lintas, kereta boleh berlaku dalam stroke haba, heatstroke adalah makna enjin automotif yang terlalu panas, jika itu berlaku , kita mesti terlebih dahulu memeriksa blok termostat biasanya terbuka, kesan kerosakan mekanikal umum yang disebabkan oleh yang tidak lengkap kerana reka bentuk sistem penyejukan, selepas mengemaskini pekali suhu termostat akan berubah, ini juga merupakan salah satu punca kegagalan.
Juga memeriksa bahawa kebocoran penyejukan, jika kerosakan disebabkan oleh paip penyejukan, boleh menyebabkan kebocoran penyejuk, kebocoran penyejuk akan menyebabkan penyejukan yang tidak sekata dan juga boleh membawa kepada kereta tidak dapat operasi normal dan, pada masa ini perubahan dengan paip baru boleh menyelesaikan masalah ini dengan baik, menukar paip pada masa yang sama, kita juga melihat tudung radiator di bawah tekanan adalah sama, seperti spring mesin deaeration spring mempunyai longgar, paip ekzos kerosakan juga boleh menyebabkan enjin kereta overheating , yang terakhir adalah untuk memeriksa pam air, selepas menggunakan untuk masa yang lama, pam akan sangat memakai dan alat ganti akan jatuh, Dalam fenomena yang terlalu panas enjin, yang paling banyak untuk menggantikan pam baru, untuk menyelesaikan masalah!
