sentiasa panas
Gantikan antibeku dalam masa. Antibeku mempunyai fungsi antibeku, anti-dandang, anti karat, dan skala kalis air. Walau bagaimanapun, jika titik beku antibeku melebihi suhu luar, ia mudah dibekukan dan akhirnya tangki air boleh dibekukan. Oleh itu, adalah perlu untuk mengesan titik beku antibeku dalam masa.
enjin
1. Tukar minyak dalam masa. Apabila minyak menjadi hitam, nipis, atau berpasir, hentikan menggunakannya dengan serta-merta. Sekiranya anda tidak menukar minyak atau menggunakan minyak yang rosak untuk masa yang lama, ia bukan sahaja akan melincirkan tetapi juga merosakkan enjin. Apabila menukar minyak, disyorkan untuk menukar penapis pada masa yang sama.
2. Gunakan minyak enjin kelikatan yang lebih rendah, yang mempunyai kebermian yang lebih baik dan berkesan dapat mengurangkan penggunaan enjin.
3. Sebelum permulaan sejuk, kereta mesti dipanaskan. Tujuan utama adalah untuk mengurangkan haus dan lusuh, supaya enjin dapat mencapai pembersihan biasa dan menjaga keadaan kerja yang terbaik.
4. Gunakan beberapa produk penyelenggaraan, seperti antibeku.
Bodywork
1. Menjalankan pemeriksaan menyeluruh terhadap kereta. Sekiranya didapati terdapat kerosakan, calar, atau kulit pecah di permukaan badan, ia harus ditangani dalam masa yang singkat. Elakkan pendedahan jangka panjang kulit besi, yang akan menyebabkan kakisan permukaan menjejaskan hayat perkhidmatan kereta.
2. Bersihkan salji dan hujan di permukaan kereta dan lumpur dan kotoran lain dalam masa untuk melindungi cat kereta dan pastikan ia cantik.
3. Membilas badan kereta untuk melindungi permukaan cat, dan ia juga boleh menahan fros, kakisan dan karat.
Tayar
1. Pilih tayar musim sejuk yang lebih baik untuk penggantian.
2. Perhatikan tekanan tayar kenderaan untuk memastikan permukaan tayar hadapan dan belakang pada setiap sisi sepenuhnya menghubungi tanah untuk mencapai cengkaman yang terbaik. Pada masa yang sama, tekanan tayar yang sesuai dapat mengurangkan getaran jalan raya, meningkatkan keselesaan memandu, dan menjimatkan bahan api untuk pemiliknya.
3. Perhatikan penyelenggaraan tingkap tepi tayar. Pastikan anda menyemaknya secara teratur untuk memastikan ia selamat dan selamat untuk memandu.
Sistem brek
1. Gantikan pad brek dalam masa. Walaupun ada sistem peringatan, ada yang langsung merasakan ketebalan sepatu rem, dan sesetengahnya sudah lusuh apabila sepatu rem dipakai sepenuhnya, dan bendalir brek sangat berkurangan, sehingga lampu peringatan akan dihidupkan. Oleh itu, anda tidak boleh secara terang-terangan mempercayai lampu amaran, anda perlu memeriksa sama ada pad brek boleh digunakan.
2. Dalam projek penyelenggaraan sistem brek, sangat penting untuk sentiasa memeriksa tahap bendalir brek.
cermin kereta
1. Kaca dalam dan luar kaca dan cermin belakang kereta mestilah disikat dengan kerap untuk mengelakkan kesan yang sukar untuk dialih keluar kerana masa yang lama tanpa menggosok.
2. Pada hari-hari hujan, cermin depan dan cermin belakang kami sering menggantung hujan. Pada masa ini, kita memerlukan ejen kalis hujan.
3. Perbezaan suhu dalaman di musim sejuk adalah sangat besar, yang sering menyebabkan kabut air di dinding dalaman kaca mobil kami, yang sangat mempengaruhi penglihatan kami. Ramai orang sangat tertekan untuk ini. Kemudian kita memerlukan antifog.
Casis kereta
Sebelum musim sejuk, anda perlu memberikan cassis rawatan karat-bukti. Anda tidak perlu bimbang untuk merosakkan casis semasa perjalanan di salji.
