Diagnosis kesalahan biasa dan kaedah rawatan kereta siri CheryPenyelenggaraan akal sehat
SAIC Chery Automobile Co., Ltd. telah ditubuhkan pada tahun 1997. Pada masa ini, produk utama dalam pasaran ialah Fengyun, Cowin, QQ dan Dongfangzhizi. Pada Mac 2001, sedan Chery (Fengyun) telah dilancarkan secara rasmi ke pasaran, dan ia cepat berkembang menjadi salah satu model arus perdana di China. Pada Jun 2003, ia melancarkan siri QQ dan sedan siri Chery Oriental Son, yang membolehkan Chery meliputi pasaran domestik. Pengagihan pelanggan sederhana tinggi, sederhana rendah dan rendah kini melebihi 250,000 di seluruh negara. Dengan peningkatan hayat perkhidmatan kenderaan, tidak dapat dielakkan bahawa beberapa masalah kecil akan berlaku. Dalam keluaran kali ini, saya akan memperkenalkan ilmu penyelenggaraan kereta sedan siri Chery kepada pembaca.
Unit kuasa
Kelajuan melahu tidak stabil; penggunaan bahan api meningkat; kereta sejuk adalah berat; kemalangan kereta sekejap-sekejap.
Diagnosis: Ini mungkin kemerosotan minyak enjin atau pemendapan gris di dalam enjin yang disebabkan oleh penyelenggaraan yang tidak tepat pada masanya, atau injap pendikit dan litar minyak tidak lancar, dan sesetengah bahagian mungkin rosak dalam kes yang serius. Produk minyak rendah juga merupakan salah satu punca kegagalan yang disebutkan di atas. Disebabkan keadaan produk minyak domestik yang tidak sekata, jika minyak yang tidak mencukupi ditambah, ia akan menyebabkan pembakaran tidak sempurna campuran dalam silinder enjin dengan mudah, mengakibatkan mendapan karbon dan melekat pada injap. Persekitaran injap pengambilan dan injap ekzos akan menjejaskan prestasi pengedap, dan kemudian nisbah mampatan akan dikurangkan.
Penyelesaian: Kekalkan mengikut masa dan perbatuan mengikut keperluan manual arahan. Biasanya disyorkan untuk menukar minyak setiap 5,000 kilometer dan membersihkan penyuntik bahan api dan injap pendikit setiap 20,000 kilometer; perhatikan kualiti petrol semasa mengisi minyak.
Buka pintu kunci, dan lampu penunjuk sistem kawalan enjin berkelip atau kekal menyala selepas litar disambungkan.
Diagnosis: Setiap kali enjin mula berfungsi, ia mesti menjalankan pemeriksaan sendiri melalui komputer untuk menentukan sama ada enjin rosak. Jika ralat program atau operasi tidak wajar manusia ditemui, komputer akan mengunci enjin secara automatik, dan lampu penunjuk akan menyala sepanjang masa.
Penyelesaian: Anda boleh cuba menghidupkan semula kereta selepas sepuluh minit. Jika lampu penunjuk enjin masih menyala, anda perlu pergi ke stesen penyelenggaraan profesional untuk memeriksa.
Tingkap kuasa kereta Chery tidak boleh dinaikkan dan diturunkan seperti biasa.
Diagnosis: Mungkin kaca tingkap elektrik telah jatuh dari rel gelongsor; atau motor pengangkat dan abah-abah litar tidak lancar; ia juga mungkin disebabkan oleh mutu kerja yang lemah bagi beberapa klip plastik.
Penyelesaian: Jika kaca jatuh dari rel gelongsor, cuma keluarkan pintu dan pasang semula kaca ke dalam rel gelongsor; jika motor angkat rosak, ia perlu diganti secara keseluruhan.
Kereta sejuk melahu dan bergegar, dan kereta panas adalah perkara biasa.
Diagnosis: Secara umumnya, terdapat terlalu banyak pemendapan karbon di sekeliling injap, atau kualiti minyak yang ditambah tidak tinggi.
Penyelesaian: Cuba bersihkan injap dan isi minyak di stesen minyak yang boleh dipercayai.
Terdapat fenomena mengambil kereta ketika memecut atau mengumpul minyak.
Diagnosis: Kebanyakan penyuntik bahan api kotor.
Penyelesaian: Anda boleh cuba membersihkan penyuntik bahan api terlebih dahulu. Jika kesannya tidak jelas, anda harus menyemak sama ada sistem pencucuhan dan sistem bekalan bahan api berfungsi dengan baik.
Terdapat kes kerosakan gear dan tiada gear dalam kenderaan transmisi automatik Anak Timur.
Diagnosis: Ia kebanyakannya disebabkan oleh kejatuhan anjakan gear kotak gear, yang menyebabkan transmisi automatik terputus hubungan dengan tuil gear di dalam teksi.
Penyelesaian QQ kereta sejuk pagi tidak mudah untuk dimulakan.
Diagnosis: Bekalan bahan api yang tidak mencukupi bagi sistem kawalan minyak komputer ECU adalah punca langsung kesukaran untuk memulakan pada suhu sejuk dan rendah.
Penyelesaian: Anda boleh menggantikan papan induk komputer ECU atau menambah perintang di hadapan penderia suhu air untuk meningkatkan suntikan bahan api kereta sejuk, dan kesalahan boleh diselesaikan.
Casis dan Bingkai
Bahagian belakang casis mengeluarkan bunyi gosokan "berderit, berderit" apabila melintasi lubang atau rabung.
Diagnosis: Memandangkan bahagian belakang kereta Chery dilengkapi dengan tuil pengimbang, terdapat sarung getah pada tuil, yang akan menjadi tua dan retak selepas diluluhawa untuk jangka masa yang lama, sekali gus mengeluarkan bunyi geseran "berderit-derit".
Penyelesaian: Anda boleh menyemak keadaan penuaan terlebih dahulu, jika ia hanya kering dan retak, anda boleh melincirkan dengan beberapa mentega bukan mineral; tetapi jika penuaan adalah serius, anda perlu menukar lengan getah.
Stereng bergetar sedikit apabila kenderaan bergerak pada kelajuan 85-90 kilometer sejam, dan ia hilang selepas lebih 90 kilometer.
Diagnosis: Ia mungkin resonans kenderaan semasa memandu. Ia adalah fenomena biasa bahawa pelbagai komponen sistem penghantaran menghasilkan sedikit kegelisahan semasa operasi. Fenomena ini secara langsung berkaitan dengan keadaan jalan raya, tekanan tayar, dan kehausan tayar.
Penyelesaian: Anda boleh menukar tayar terlebih dahulu untuk melihat sama ada terdapat sebarang kesan. Jika gegaran teruk, mungkin sudut jari kaki tayar tidak sejajar. Dalam kes ini, anda hanya boleh pergi ke stesen servis untuk penyelenggaraan.
unit elektrik
Kereta QQ tidak boleh dihidupkan seperti biasa selepas memasang peranti anti-kecurian, atau panel instrumen gagal untuk penggera.
Diagnosis: Memandangkan QQ sendiri sudah mempunyai sistem anti-kecurian elektronik, peranti anti-kecurian elektronik yang dipasang secara persendirian boleh dengan mudah bercanggah dengan komputer kereta asal.
Penyelesaian: Selepas mengalih keluar peranti anti-kecurian, kerosakan pada dasarnya boleh hilang. Jika masih tidak boleh hilang, sebaiknya biarkan juruteknik stesen servis membaiki litar dengan teliti. Kilang asal tidak mengesyorkan pemilik kereta memasang sebarang alat anti kecurian. Jika ia telah ditambah, jaminan tidak akan diberikan. Oleh itu, pemilik kereta yang telah menambah peranti anti-kecurian elektronik harus mengeluarkannya secepat mungkin.
Lampu penggera suhu air menyala, dan tangki air tidak kekurangan air.
Diagnosis: Perhatikan sama ada kipas elektronik berfungsi apabila suhu air tinggi. Jika ia tidak berpusing, mungkin fius kipas elektronik telah terbakar.
Penyelesaian: Gantikan fius. Jika masih tidak berfungsi, biarkan juruteknik profesional di stesen servis memeriksa sama ada motor kipas elektronik itu rosak.
