Simulator Enjin LPI Hibrid

Pengenalan Produk
Simulator Enjin LPI Hibrid adalah platform latihan khusus yang menggunakan enjin dual-fuel LPG Volkswagen ATK yang dikawal secara elektronik. Simulator canggih ini direka untuk institusi latihan automotif untuk menunjukkan struktur, operasi, dan proses diagnostik sistem enjin hibrid menggunakan kedua-dua gas petroleum cecair (LPG) dan petrol. Platform ini membolehkan pelajar berinteraksi dengan enjin yang sebenar dan beroperasi, menyediakan pembelajaran secara langsung untuk penyelenggaraan enjin dan diagnosis dalam pengaturan pendidikan vokasional dan tinggi.

Ciri -ciri

Enjin sebenar dan beroperasi: Peralatan ini menggabungkan enjin kereta asal, Unit Kawalan Elektronik (ECU), sistem gas cecair, dan komponen lain, yang membolehkan enjin dimulakan dan dijalankan, jadi pelajar dapat melihat kesan operasi enjin secara langsung.

Komponen komprehensif: Simulator termasuk komponen kritikal sistem enjin, seperti sistem penyejukan, mekanisme pengambilan, mekanisme ekzos, sistem pencucuhan, dan pelbagai sensor dan penggerak (contohnya, sensor kedudukan pendikit, sensor oksigen, sensor kedudukan crankshaft, dan banyak lagi).

Panel Kawalan Interaktif: Panel kawalan simulator enjin LPI hibrid termasuk paparan digital yang menunjukkan parameter utama (contohnya, suhu penyejuk, kelajuan enjin, voltan bateri), tekanan bahan api, dan vakum manifold pengambilan. Panel ini juga mempunyai ECU enjin bersepadu, soket diagnostik OBDII, fius, relay, dan meter voltan.

Tetapan & Diagnostik Kesalahan: Platform ini membolehkan penetapan kesalahan manual dan pintar, membolehkan pelatih melakukan diagnosis kesalahan, menyelesaikan masalah enjin, dan menguji pelbagai sistem dalam masa nyata. Sistem ini boleh bersambung dengan decoder kereta sejagat atau berdedikasi untuk pertanyaan kod ECU, bacaan kesalahan dan penjelasan, ujian penggerak, dan pelarasan parameter.

Data & analisis masa nyata: Dengan paparan digital, pelatih boleh memantau perubahan masa nyata dalam parameter enjin utama dan memahami bagaimana sistem hibrid bertindak balas terhadap input yang berbeza.

Ujian sensor & isyarat simulasi: Platform ini direka untuk membolehkan pelajar menguji dan menganalisis secara langsung rintangan, voltan, arus, dan frekuensi bagi setiap sensor dan penggerak dalam sistem enjin.

Kawalan prestasi enjin: Peranti operasi pendikit membolehkan pelajar mempercepatkan dan mempercepatkan enjin, mensimulasikan operasi kenderaan dunia nyata.

Projek Latihan & Penilaian:

Demonstrasi dan eksperimen operasi enjin suntikan elektronik minyak dan gas.

Pengesanan isyarat sensor dan eksperimen simulasi.

Penetapan kesalahan, penyelesaian masalah, dan latihan penilaian.

Peralatan penyahkod khas untuk membaca kod kesalahan, analisis aliran data, dan pembaikan sistem.

Parameter teknikal

Nama produk: Simulator enjin LPI hibrid

Model Produk: ZC-HLE002

Bekalan kuasa: DC 12V, AC 220V ± 10% 50Hz

Jenis enjin: Dwi-bahan bakar (LPG/petrol)

Dimensi: 1500 × 1000 × 1800mm (panjang × lebar × ketinggian)

Sistem penyejukan: Termasuk tangki air, kipas penyejuk, dll.

Sensor termasuk: Sensor kedudukan pendikit, sensor oksigen, sensor kedudukan engkol, sensor kedudukan camshaft, sensor ketukan, sensor suhu air, penyuntik, dan banyak lagi.

Fungsi diagnostik: ECU Fault Code Reading and Clearing, Bacaan Stream Data, Ujian Penggerak, Pemisahan Gelombang, dll.

Kelebihan Simulator Enjin LPI Hibrid

Pembelajaran tangan: Pelatih boleh mengalami operasi enjin dunia nyata dengan terus berinteraksi dengan simulator, menjadikan pembelajaran lebih praktikal dan menarik.

Gambaran Keseluruhan Sistem Lengkap: Platform ini merangkumi semua komponen penting sistem enjin hibrid, memberikan pelajar pemahaman penuh tentang bagaimana kedua -dua enjin LPG dan petrol berfungsi.

Pembangunan kemahiran diagnostik: Dengan keupayaan penentuan kesalahan dan fungsi diagnostik lanjutan, platform ini membantu pelajar membangunkan kemahiran penyelesaian masalah kritikal yang diperlukan untuk pembaikan dan penyelenggaraan automotif.

Kemampanan: Latihan pada enjin dwi-bahan api menyediakan pelajar untuk masa depan teknologi automotif, termasuk penggunaan bahan api alternatif yang semakin meningkat seperti sistem LPG dan hibrid.

Antara muka mesra pengguna: Paparan digital terperinci dan kawalan bersepadu memudahkan proses pembelajaran, menjadikannya lebih mudah bagi pelajar untuk memantau dan menganalisis data enjin dalam masa nyata.